福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)为之倾心。自雷军2021年宣布造车计划以来，小米仅用三年时间便推出了首款车型：SU7，震惊了全球汽车行业。该车在开放预订后30分钟内便被抢购了5万辆。在SU7成为中国畅销车之后，小米第二款车型YU7在去年发布时仅三分钟就收获20万辆预订。这款售价3.5万美元的车型对标特斯拉Model Y，其设计则酷似法拉利Purosangue。欧洲工程师参
在欧洲消费电子领域打下了品牌基础，这是相对于其他中国品牌的显著优势。”他表示。小米尚未透露将首先进入哪个欧洲市场，但去年已在慕尼黑设立电动汽车研发中心，并雇佣了超过75名工程师。许多中国品牌已迅速扩张至欧洲市场，定价约为国内的两倍，但由于具备先进的软件技术，这些车型仍具有价格竞争力。“欧洲市场对我们至关重要，”小米首席营销官许斐在北京车展前向国际媒体首次阐述战略时表示，“我们很想提供质量更好、性能
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